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仍为每公里0.68元2018年8月23日汽 发表时间:2018-08-23 浏览次数:47

  7月16日,交管局微信发布数据显示,截至6月底,新能源汽车保有量达199万辆,此中纯电动汽车162万辆,占新能源汽车总量的81.4%,新能源货车24万辆,占新能源汽车总量的12.1%。全国全面启用新能源汽车公用号牌。

  7月5日,商务部召开例行旧事发布会,商务部旧事讲话人高峰在发布会上就负面清单问题回覆了提问。他暗示新版外商投资准入负面清单将进一步激发投资者来华投资热情。此次发布的新版外商投资负面清单有加大亮点:一是对外范畴更宽;二是通明度和规范度提高;三是国际化程度进一步提高。

  交通运输部近日印发《贯彻落实〈地方国务院关于支撑海南全面深化的指点看法〉实施方案》,列出26项办法使命以全面鞭策海南深化。《方案》提出要支撑海南建立现代化分析交通根本设备收集;支撑海南在国际海运范畴全面临外;立异邮轮、游艇办理政策,推进国际旅游消费核心扶植;指点海 南港航办理机制立异,鞭策琼州海峡港航一体化成长等要求。鞭策出台海运业税收优惠政策、在出行等范畴开展共享经济试点示范、加速新能源汽车和节能环保汽车推广使用等办法。

  近日,厦门发布的《厦门市2018年公共泊车设备扶植工作方案》显示,按照厦门市电动汽车及其它充电根本设备的成长规划,合理结构充电根本设备,推进公共泊车设备与充电根本设备一体化扶植。新建公共泊车设备该当配套扶植电动汽车充电设备,安装或预留扶植安装前提的车位比例不低于20%,同时激励既有泊车场(位)安装充电设备并应满足汽车充电的用电容量要求。

  7月3日,国务院印发《打赢蓝天战三年步履打算》,提出六方面使命办法,并明白量化目标和完成时限。推广利用新能源汽车,鼎力裁减老旧车辆。2020年新能源汽车产销量达到200万辆摆布。2019年7月1日起,重点区域、珠三角地域、成渝地域提前实施国六排放尺度。推广利用达到国六排放尺度的燃气车辆。

  近日,官网发布《推出20项交通办理“放管服”新行动》,此中包罗全面奉行车辆全国“通检”、18类营业一证即办、通俗营业一窗通办、驾驶证省内异地申领、交通变乱网上处置、便当车辆异地转籍、便当驾驶证省内异地申领等20项新行动,9月1日起,20项办法全面启动奉行。

  日前,交通运输部印发了《主动驾驶封锁测试场地扶植手艺指南(暂行)》,并初次认定了主动驾驶封锁场地测试后,目前在推进主动驾驶测试及手艺成长方面最新工作进展。这是部委层面第一次出台规范主动驾驶封锁测试场地扶植的手艺文件。据此文件,交通运输部组织认定了交通运输部公科学研究院、长安大学、招商局重庆车辆检测研究院无限公司,作为首批三家主动驾驶封锁场地测试。

  7月2日,琼海市物价局发布了《关于电动汽车充换电办事费及用电价钱相关问题的通知》,通知明白,电动汽车(不区分车型)充电办事费上限尺度为0.75元/千瓦时(不包含电费)。换电办事费尺度暂不制定,在换电办事费尺度制定前运营的,办事费由供需两边协商议定。

  近日,安徽安庆市发布了《安庆市支撑新能源汽车财产成长和推广使用若干政策》,该政策指出,对新成立新能源汽车整车企业和实缴本钱达到5000万以上的环节零部件(电池、电机、电控)企业,按持续两个年度固定资产投资(不含土建)的20%比例赐与一次性补助,最高不跨越2000万元。

  7月2日,发改委出台的《关于立异和完美推进绿色成长价钱机制的看法》指出,2025岁尾前,对电动汽车集中式充换电设电,免收需量(容量)电费。到2020年,有益于绿色成长的价钱机制、价钱政策系统根基构成,推进资本节约和生态成本内部化的感化较着加强;到2025年,顺应绿色成长要求的价钱机制愈加完美,并落实到全社会各方面各环节。

  近日,深圳发布《关于继续对异地号牌载货汽车实施通行办法的布告》。布告指出,按照相关,深圳决定继续在全市范畴内工作日迟早高峰期间对非深圳市核发灵活车号牌载货汽车实施通行办法。工作日7时至10时,15时至20时,非深圳市核发灵活车号牌载货汽车在全市道通行。并且明白部门高速公及根基货运通道不受,非深圳市核发灵活车号牌新能源载货汽车不受限。

  7月11日,上海市发布的《上海市洁净空气步履打算(2018-2022年)》指出,2018-2020年,新能源汽车(尺度车)推广数量别离不低于4.3万辆、5万辆、6万辆。新增、更新公事用车中新能源车比例大于80%。加大出租、物流、环卫、邮政等行业新能源车推广力度。

  7月19日,市财务局、市科委、市经信委发布了关于调整完美市新能源汽车推广使用财务补助政策的通知。补助尺度是对新能源汽车(纯电动汽车、燃料电池汽车)按照地方与处所1:0.5比例放置市级补助,相关手艺要求参照《关于调整完美新能源汽车推广使用财务补助政策的通知》(财建〔2018〕18号)施行。补助政策自2018年1月1日起施行,无效期至2020年12月31日,如地方政策调整,市财务补助政策参照地方政策另行制定。

  7月4日,发改委草拟了《汽车财产投资办理(收罗看法稿)》,向社会公开收罗看法。政策要求严酷节制新增保守燃油汽车产能,积极鞭策新能源汽车健康有序成长,出力建立智能汽车立异成长系统。激励汽车产能操纵率低的省份和企业加大资金投入和兼并重组力度。支撑社会本钱和具有较强手艺能力的企业投资新能源汽车、智能汽车、节能汽车及环节零部件,先辈制造配备,动力电池收受接管操纵手艺及配备研发和财产化范畴。

  25日,工信部发布打好工业和通信业污染防治攻坚战三年步履打算,旨在全面推进工业绿色成长,打好污染防治攻坚战,推进工业和通信业高质量成长。步履打算提出,2020年新能源汽车产销量达到200万辆摆布。结合交通运输等部分,采用新能源或洁净能源汽车鼎力推进新能源汽车动力蓄电池收受接管操纵。成长强大节能环保、洁净出产和洁净能源财产。

  7月9日,南京市物价局发布《关于调整纯电动汽车充换电办事收费尺度的通知》,通知明白,调整后的纯电动客车(12m) 充、换电办事最高收费尺度、纯电动汽车(七座以下)充电办事最高收费尺度别离每千瓦时1.46元、每公里2.00元、每千瓦时1.68元。 纯电动汽车(七座以下)换电办事最高收费不作调整,仍为每公里0.68元。

  中汽核心数据资本核心推出了权势巨子的《中国新能源汽车碳排放评价方案》。中汽核心数据资本核心打算本年7月起头启动评价工作,通过汽车拆解和行业调研等工作获取数据,评价多款市场上关心高、手艺代表性强的纯电动乘用车,并择机发布第一价成果。估计到本年岁尾,会连续有多款纯电动乘用车的全生命周期碳排放评价成果出炉。

  处所层面,、上海、广州、深圳、厦门、南京、海南等地出台14项新能源汽车相关政策。此中包罗新能源汽车地补按国补1:05补助、广州发布新能源汽车地补政策、厦门新建公共泊车设备须建电动汽车充电设备、工信部支撑海南扶植“国度级新能源汽车全域使用示范区”、安徽安庆发布鞭策新能源汽车成长新政等主要政策。

  近日,广西百色市工信委和财务局发布《百色市“十三五”新能源汽车推广使用财务补助资金办理实施细则(暂行)》,百色市按照新能源汽车购买昔时地方财务补助尺度的必然比例分层级赐与购买补助。

  工信部31日发布第十九批免征车辆购买税的新能源汽车车型目次,本批次目次包罗343款车型,此中纯电动汽车315款;插电式夹杂动力汽车25款,燃料电池汽车3款。

  7月31日,财务部发布通知布告,将对节能汽车,减半征收车船税,同时对新能源车船,免征车船税。按照通知布告内容,节能汽车指的是在中国境内发卖的排量为1.6升以下(含1.6升)的燃用汽油、柴油的乘用车。免征车船税的新能源汽车是指纯电动商用车、插电式(含增程式)夹杂动力汽车、燃料电池商用车。纯电动乘用车和燃料电池乘用车不属于车船税纳税范畴,对其不征车船税。

  工信部7月4日暗示,汽车财产中持久成长规划重点工程实施方案编制项目验收会在成功召开。各编制小组别离就“立异系统扶植工程”“环节零部件重点冲破工程”“新能源汽车研发和推广使用工程”“智能网联汽车推进工程”“先辈节能环保汽车手艺提拔工程”“‘汽车+’跨界融合工程”“汽车质量品牌扶植工程”和“海外成长工程”八项重点工程的实施方针、重点工作、年度打算以及保障办法等进行了细致报告请示。

  7月30日,国务院发布《关于推进国有本钱投资、运营公司 试点的实施看法》,通过改组组开国有本钱投资、运营公司,构开国有本钱投资、运营主体,国有本钱授权运营体系体例,完美国有资产办理体系体例,实现国有本钱所有权与企业运营权分手,实行国有本钱市场化运作。阐扬国有本钱投资、运营公司平台感化,推进国有本钱合理流动,优化国有本钱投向,向重点行业、环节范畴和劣势企业集中,鞭策国有经济结构优化和布局调整等。

  7月27日,工信部就《新能源汽车废旧动力蓄电池分析操纵行业规范前提》企业名单(第一批)收罗看法。名单中的企业包罗衢州华友钴新材料无限公司、赣州市豪鹏科技无限公司、荆门市格林美新材料无限公司、湖南邦普轮回科技无限公司、广州光华科技股份无限公司。

  7月2日,工信部、商务部、海关总署、市场监管总局结合发布通知布告,发布2017年度乘用车企业平均燃料耗损量与新能源汽车积分核算环境。工信部暗示,按照《乘用车企业平均燃料耗损量与新能源汽车积分并行办理法子》的,自本日起,企业可通过乘用车企业平均燃料耗损量与新能源汽车积分办理平台开展平均燃料耗损量积分转/受让、新能源汽车积分买卖、提交平均燃料耗损量负积分抵偿演讲等工作。

  7月2日,广东省发改委发布了《关于我省新能源汽车用电价钱相关问题的通知》,通知指出,广东省(不含深圳市)各类已安装电表的电动汽车充电设电,同一按大工业用电峰谷电价施行。通知明白,广东省各类已安装电表的电动汽车充电设电均免收根基电费,各地级以上市价钱主管部分制定的各类电动汽车充电办事费尺度上限,最高不得跨越每千瓦时0.8元,原上限低于0.8元的处所可继续施行原有政策及尺度。

  近日,国度发改委发布《关于清理规范电网和转供电环节收费相关事项的通知》。通知指出,打消电网企业部门垄断性办事收费项目。通知要求,电网企业供给的输配电及相关办事发生的费用应纳入输配电成本,通过输配电价收受接管,不得再以其他表面向用户变相收取费用。全面清理规范转供电环节不合理加价行为。

  7月25日,工信部等七部委结合发布了关于做好新能源汽车动力蓄电池收受接管操纵试点工作的通知,经研究,确定京津冀地域、山西省、江苏省等17个省市地域及中国铁塔股份无限公司为试点地域和企业。通知要求,各试点地域要与周边地域成立联动机制,阐扬区域互补劣势;开展废旧动力蓄电池的集中收受接管和规范化分析操纵;统筹推进收受接管操纵系统扶植;中国铁塔做好组织协调,通过严重项目扶植示范工作落实。

  近日,天津市三部委结合发布《关于印发天津市智能网联汽车道测试办理法子(试行)的通知》,通知明白指出,按照“激励立异,平安,统筹结构,有序推进”的准绳,指导天津市智能网联汽车从研发测试向示范使用和贸易化推广改变,激励和支撑天津市智能网联汽车财产成长。

  近日,国标委就国度尺度《灵活车平安手艺查验项目和方式》收罗看法。该尺度了灵活车平安手艺查验的查验项目、查验方式、查验要乞降查验成果措置。该尺度合用于灵活车平安手艺查验机构对灵活车进行平安手艺查验。本尺度也合用于处置进口灵活车查验检测的手艺机构对入境灵活车进行平安手艺查验。经核准进行现实道试验的灵活车和姑且入境的灵活车,可参照该尺度进行平安手艺查验。

  7月3日,工信部节能司发布《新能源汽车动力蓄电池收受接管操纵溯源办理暂行》。办理指出,按关要求成立“新能源汽车国度监测与动力蓄电池收受接管操纵溯源分析办理平台”,对动力蓄电池出产、发卖、利用、报废、收受接管、操纵等全过程进行消息采集,对各环节主体履行收受接管操纵义务环境实施监测。自8月1日起,对新获得《道灵活车辆出产企业及产物通知布告》的新能源汽车产物和新取得强制性产物认证的进口新能源汽车实施溯源办理,对梯次操纵电池产物实施溯源办理。

  7月19日,广州市发改委发布《广州市鞭策新能源汽车成长的若干看法》,在该市推广使用新能源汽车,取得地方财务购车补助资金后,经审核赐与处所财务购车补助资金(含省级补资金)。除燃料电池汽车按照不跨越国度补助1∶1的比例赐与处所补助外,对续驶里程及电池能量密度合适要求的纯电动汽车按照不跨越国度补助1:0.5的比例赐与处所补助,对插电式夹杂动力(含增程式)汽车按照不跨越国度补助1:0.3的比例赐与处所补助,且国度补助和处所补助资金总额最高不跨越车辆发卖价钱(国度补助+处所补助+消费者领取金额)的60%。本看法自2018年7月1日起实施,无效期至2020 年12月31日。

  近日,深圳发布《关于调整我市电动汽车充电办事费的通知》。通知指出按照《广东省人民关于加速新能源汽车财产立异成长的看法》(粤府〔2018〕46号)相关,自2018年7月1日起,深圳市电动汽车充电办事费最高限价调整为0.80元/千瓦时。

  7月26日晚上,工信部与海南省在海口签订推进海南全面深化计谋合作和谈。两边将在石化行业扩大对外、洁净能源汽车推广使用、智能网联汽车成长和文昌航天城扶植等方面深化合作。工信部将支撑海南国际海底光缆扶植;支撑在海南设立国际通信收支口局,摸索扶植数字港;支撑海南洁净汽车全域推广使用及相关财产成长,扶植“国度级新能源汽车全域使用示范区”。

  7月10日,交通部发布《关于全面加强生态打好污染防治攻坚战的实施看法》。看法指出,推广使用新能源和洁净能源汽车,加大新能源和洁净能源车辆在城市公交、出租汽车、城市配送、邮政快递、机场、铁货场、重点区域口岸等范畴使用。到2020岁尾前,城市公交、出租车及城市配送等范畴新能源车保有量达到60万辆,重点区域的直辖市、省会城市、打算单列市建成区公交车全数改换为新能源汽车。

  7月2日,工信部配备工业司发布通知布告称,2017年度,中国境内130家乘用车企业共出产/进口乘用车2469.29万辆(含新能源乘用车,不含出口乘用车,下同),行业平均整车整备质量为1438公斤,平均燃料耗损量现实值为6.05升/100公里,燃料耗损量正积分为1238.14万分,燃料耗损量负积分为168.90万分,新能源汽车正积分为179.32万分。此中,新能源汽车股份无限公司、比亚迪汽车无限公司发生积分数量超20万分;浙江吉利汽车无限公司、上海汽车集团股份无限公司等超10万分。

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